Главная » Каталог продукции » Технические статьи  

Советы по эксплуатации конвейеров

Отвечает начальник технического отдела завода Георгий Николаевич ВОРОБЬЕВ:

– При установке привода особое внимание следует уделить соосности валов приводного барабана, редуктора и электродвигателя.
Порядок монтажа привода должен быть следующим:

  • установить раму,
  • установить на раму редуктор и предварительно закрепить его при помощи болтов,
  • преместить раму с редуктором вдоль оси конвейера до совпадения полумуфт редуктора и приводного барабана. Расстояние между торцами валов должно быть не менее 13-15 мм,
  • путем разворота редуктора в горизонтальной и вертикальной плоскостях добиться соосности выходного вала редуктора и вала приводного барабана – перекос осей не должен превышать 1 градуса, радиальное смещение – не более 0,5 мм. При необходимости под основание редуктора установить прокладки,
  • установить защитный кожух над муфтой зубчатой,
  • установить на раму электродвигатель и предварительно закрепить его при помощи болтов,
  • отцентрировать электродвигатель относительно входного вала редуктора. Перекос осей не должен превышать 1 градуса, радиальное смещение – не более 0,5 мм,
  • соединить части эластичной муфты при помощи винтов,
  • установить тормозное устройство. Обеспечить его соосность относительно тормозного шкива. Отрегулировать тяги тормозного устройства так, чтобы соблюдалась параллельность тормозных колодок и поверхности тормозного шкива. Пятно касания каждой колодки с тормозным шкивом должно быть не менее 70 процентов рабочей поверхности колодки. Величина радиального зазора должна быть 0,5+1 мм,
  • окончательно затянуть болты крепления редуктора и электродвигателя.

После окончания монтажа в корпус редуктора залить чистое профильтрованное масло до уровня контрольного отверстия, проверить чистоту отверстий отдушин и произвести пробный пуск редуктора для проверки правильности монтажа и направления вращения валов.

Тормоз не работает. В чем причина?

Неисправность Вероятная причина Метод устранения
Колодочный тормоз не зажимает тормозной шкив Заедание в шарнирах рычажной системы, попадание смазки на тормозной шкив, чрезмерный износ тормозных колодок. Устранить заедание, смазать шарниры.Промыть тормозной шкив и колодки. Заменить футеровки колодок
Удары и вибрация при торможении Неравномерный износ тормозного шкива по окружности. Проточить на станке колодки или заменить шкив
Появление гари и дыма у колодок, быстрый износ колодок Сильное трение колодок из-за неравномерного отхода. Отрегулировать положение колонок.
Колодки тормоза не отходят от тормозного шкива Заедание в шарнирах рычажной системы, вышел из строя электрогидравлический толкатель. Устранить заедание, смазать шарниры. Заменить толкатель.

Каталог продукции

Контактная информация

Генеральный директор: Трошов Владимир Евгеньевич
Приёмная: (34350) 2-30-05
Факс: (34350) 2-30-05
E-Mail: info@polmashz.ru
Отдел продаж: (34350) 2-47-03, 2-49-64, 2-09-38, 2-30-68
E-Mail: kd1@polmashz.ru
Отдел снабжения: (34350) 2-38-20
E-Mail: otsnab@polmashz.ru
Юридический адрес: 620014, г. Екатеринбург, ул. Радищева, д. 6а, оф. 2915
Схема проезда